LM5160

LM5160 寬輸入 65V、2A 同步降壓/Fly-Buck? 轉(zhuǎn)換器; ? 4.5V 至 65V 寬輸入電壓范圍\n? 集成高側(cè)和低側(cè)開關(guān) \n? 無(wú)需外部肖特基二極管 \n \n? 2A 最大負(fù)載電流 \n? 自適應(yīng)恒定導(dǎo)通時(shí)間控制 \n? 無(wú)外部環(huán)路補(bǔ)償\n? 快速瞬態(tài)響應(yīng)\n \n? 可選強(qiáng)制 PWM 或 DCM 運(yùn)行 \n? FPWM 支持多輸出 Fly-Buck?\n \n? 近似恒定的開關(guān)頻率 \n? 可通過電阻器調(diào)節(jié)至最高 1MHz\n \n? 可編程軟啟動(dòng)時(shí)間\n? 預(yù)偏置啟動(dòng)\n? ±1% 反饋電壓基準(zhǔn)\n? LM5160A 允許使用外部 VCC 偏置\n? 固有保護(hù) 特性 可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健設(shè)計(jì) \n? 峰值電流限制保護(hù)\n? 可調(diào)輸入欠壓閉鎖 (UVLO) 和滯后\n? VCC 和柵極驅(qū)動(dòng) UVLO 保護(hù)\n? 具有遲滯的熱關(guān)斷保護(hù)\n \n? 使用 LM5160A 及其 WEBENCH? 電源設(shè)計(jì)器創(chuàng)建定制設(shè)計(jì);

LM5160/A 是一款具有集成式高側(cè)和低側(cè) MOSFET 的 65V 2A 同步降壓轉(zhuǎn)換器。自適應(yīng)恒定導(dǎo)通時(shí)間控制方案無(wú)需環(huán)路補(bǔ)償，可在快速瞬態(tài)響應(yīng)下支持高降壓比。內(nèi)部反饋放大器保持著整體工作溫度范圍 ±1% 的輸出電壓調(diào)節(jié)度。導(dǎo)通時(shí)間與輸入時(shí)間成反比，其結(jié)果是切換頻率接近恒定。\n\n峰谷電流限制電路可防御過載情況。欠壓鎖定 (EN/UVLO) 電路提供可獨(dú)立調(diào)節(jié)的輸入欠壓閾值和遲滯。LM5160/A 通過 FPWM 引腳進(jìn)行編程，以在從空載到滿載過程中采用連續(xù)傳導(dǎo)模式 (CCM) 或在輕負(fù)載時(shí)自動(dòng)切換至斷續(xù)傳導(dǎo)模式 (DCM)，從而實(shí)現(xiàn)更高的效率。強(qiáng)制 CCM 運(yùn)行支持使用耦合電感器的多輸出隔離式 Fly-Buck 應(yīng)用 。\n\nLM5160A 具有與 LM5160 相同的 特性 和引腳配置。在降壓或 Fly-Buck 應(yīng)用中，LM5160A 的 VCC 引腳可連接外部偏置 電源。這一附加功能可降低 IC 功耗并提高高輸入電壓時(shí)的效率。

LM5160

LM5160A, LM5160 Wide Input 65-V, 1.5-A Synchronous Buck / Fly-Buck??Converter

LM5160

Wide Input 65V 2A Synchronous Buck / Fly-Buck Converter

LM5160-Q1

65V 寬輸入、2A 同步降壓/Fly-Buck? 轉(zhuǎn)換器; ? 符合適用于汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn) \n? 溫度等級(jí) 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C\n? HBM ESD 分類等級(jí) 2\n? CDM ESD 分類等級(jí) C5\n \n? 4.5V 至 65V 寬輸入電壓范圍\n? 集成高側(cè)和低側(cè)開關(guān) \n? 無(wú)需外部肖特基二極管 \n \n? 2A 最大負(fù)載電流 \n? 符合 CISPR 25 EMI 標(biāo)準(zhǔn)\n? 自適應(yīng)恒定導(dǎo)通時(shí)間控制 \n? 無(wú)外部環(huán)路補(bǔ)償\n? 快速瞬態(tài)響應(yīng)\n \n? 可選強(qiáng)制 PWM 或 DCM 運(yùn)行 \n? FPWM 支持多輸出 Fly-Buck?\n \n? 近似恒定的開關(guān)頻率 \n? 可通過電阻器調(diào)節(jié)至最高 1MHz\n \n? 可編程軟啟動(dòng)時(shí)間\n? 預(yù)偏置啟動(dòng)\n? ±1% 反饋電壓基準(zhǔn)\n? 固有保護(hù) 特性 可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健設(shè)計(jì) \n? 峰值電流限制保護(hù)\n? 可調(diào)輸入欠壓閉鎖 (UVLO) 和滯后\n? VCC 和柵極驅(qū)動(dòng) UVLO 保護(hù)\n? 具有遲滯的熱關(guān)斷保護(hù)\n \n? 14 引腳 HTSSOP 封裝，0.65mm 間距\n? 使用 LM5160-Q1 及其 WEBENCH? 電源設(shè)計(jì)器創(chuàng)建定制設(shè)計(jì);

LM5160-Q1 是一款具有集成式高側(cè)和低側(cè) MOSFET 的 65V 2A 同步降壓轉(zhuǎn)換器。自適應(yīng)恒定導(dǎo)通時(shí)間控制方案無(wú)需環(huán)路補(bǔ)償，可在快速瞬態(tài)響應(yīng)下支持高降壓比。內(nèi)部反饋放大器保持著整體工作溫度范圍 ±1% 的輸出電壓調(diào)節(jié)度。導(dǎo)通時(shí)間與輸入時(shí)間成反比，其結(jié)果是切換頻率接近恒定。\n\n峰谷電流限制電路可防御過載情況。欠壓鎖定 (EN/UVLO) 電路提供可獨(dú)立調(diào)節(jié)的輸入欠壓閾值和遲滯。LM5160-Q1 通過 FPWM 引腳進(jìn)行編程，以在從空載到滿載過程中采用連續(xù)傳導(dǎo)模式 (CCM) 或在輕負(fù)載時(shí)自動(dòng)切換至斷續(xù)傳導(dǎo)模式 (DCM)，從而實(shí)現(xiàn)更高的效率。強(qiáng)制 CCM 運(yùn)行支持使用耦合電感器的多輸出隔離式 Fly-Buck 應(yīng)用 。\n\nLM5160-Q1 符合汽車 AEC-Q100 1 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，并且可采用引腳間距為 0.65mm 的 14 引腳 HTSSOP 封裝。

LM5160A

Wide Input 65V 2A Synchronous Buck / Fly-Buck Converter

LM5160A_15

LM5160A, LM5160 Wide Input 65-V, 1.5-A Synchronous Buck / Fly-Buck??Converter

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Wide Input 65V 2A Synchronous Buck / Fly-Buck Converter

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LM5160APWP

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